1. 회로의 안정적이고 효율적인 작동을 보장하기 위한 하드웨어 회로 재구성 설계.
2. 외관 디자인은 유럽 자동차 디자인 컨셉을 결합하여 부드러운 라인과 아름다운 외관을 구현했습니다.
3. 폭넓은 전압 입력, 자동 출력 전압 조절(AVR), 정전 시에도 멈추지 않아 적응성이 더 강함.
4. 구조는 독립적인 공기 덕트 설계를 채택하여 팬을 자유롭게 분해할 수 있으며 방열성이 좋습니다.
5. 강력한 입출력 다기능 단자, 속도 조절 펄스 입력, 2개의 아날로그 출력.
6. 자체 적응형 제어 특성으로 운전 중 모터 토크의 상한을 자동으로 제한하여 교류 트립을 효과적으로 억제합니다.
7. 고급 PID 알고리즘 내장, 빠른 응답, 강력한 적응성, 간단한 디버깅; 16세그먼트 속도 제어, 간단한 PLC로 타이밍, 고정 속도, 방향 등 다기능 논리 제어, 다양한 유연한 제어 방법 및 다양한 작업 조건 요구 사항을 실현합니다.
8. PG 없는 벡터 제어, PG 있는 벡터 제어, 토크 제어, V/F 제어는 선택 사항입니다.